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Afghanistan, i Mangusta raggiungono le 12.000 ore di volo in 10 anni

10 ottobre 2017. Con una missione di "fly to advise" a Shindand, destinata al trasporto degli advisor italiani del Train advise and assist command west presso le sedi di battaglioni (kandak) afghani a sud di Herat, gli elicotteri italiani da esplorazione e scorta AH129 Mangusta hanno raggiunto ieri le 12.000 ore di volo in dieci anni di presenza in Afghanistan.

E' dal mese di giugno 2007, infatti, che i Mangusta sono stati rischierati da Kabul ad Herat effettuando oltre 6.700 missioni di volo.

Nel corso della missione, che segue le precedenti svolte a Qala-eye-Now a luglio e a Farah nei mesi di agosto e settembre, i Mangusta del task group "Fenice" hanno garantito la sicurezza del personale impiegato a fianco dei colleghi afgani nelle attività di pianificazione e controllo delle operazioni integrando un complesso dispositivo di trasporto aereo e di soccorso sanitario composto non solo da elicotteri italiani ma anche da un velivolo da trasporto C-130 e da elicotteri Black Hawk statunitensi.

"La presenza di assetti altamente qualificati ed efficaci come i Mangusta ci permette di svolgere in sicurezza, con il solo effetto deterrente, la nostra attività di assistenza e consulenza ai kandak delle forze afgane anche in zone lontane da Herat, all'interno della nostra area di responsabilità, consentendoci di essere sempre più efficaci - ha dichiarato il generale Massimo Biagini, comandante del Taac-w. "La capacità aeromobile delle Forze armate italiane è essenziale per l'assolvimento della nostra missione, soprattutto quando in grado di coordinarsi perfettamente con assetti aerei della Coalizione e con le unità sul terreno.

Le caratteristiche degli elicotteri Mangusta - supporto di fuoco, scorta e più in generale protezione alle basi avanzate, convogli, personale e ad altri assetti, nazionali ed internazionali - si sono sempre rivelate vitali per tutte le operazioni dapprima di Isaf e dal 2015 di Resolute Support, coordinandosi sinergicamente e con efficacia con le forze aeree e terrestri della Coalizione internazionale e delle truppe afghane.

Il task groupe Fenice oltre che con gli AH129 Mangusta, opera attualmente anche con gli NH90 e con personale del 66° reggimento fanteria aeromobile "Trieste" fornendo, in modo flessibile e funzionale, capacità di evacuazione medica (medevac) e personnel recovery all'interno dell'area di competenza del Taac-w.

 

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